BR 381 - a rodovia que mais mata em MG
março 16, 2009Os números impressionam. Estariámos diante de uma guerra? Infelizmente, não. Só se for uma "guerra" de interesses particulares, e não do público. Somente em 2008, na BR-381, 277 vidas foram perdidas em acidentes. Tragédia após tragédia rendeu à estrada o nome de "rodovia da morte". Uma das partes mais críticas, que liga Belo Horizonte (BH) ao litoral capixaba, é o caminho de 110 km que vai até João Molevade, onde curvas perigosas e buracos na estrada são verdadeiros desafios aos motoristas.
Neste mesmo trecho, só no ano passado, foram registradas 88 mortes que não foram capazes de sensibilizar as autoridades para a duplicação dessa importante rodovia que sofre do descaso do tempo e do poder público.
Na noite desta última quarta-feira (11/03), um acidente matou seis ocupantes de uma van na BR-381, em Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Quatro das vítimas eram estudantes universitários que retornavam das aulas na capital mineira. Outras 13 pessoas sofreram ferimentos e foram encaminhadas aos hospitais de Pronto-Socorro João XXIII, Odilon Behrens e Risoleta Neves.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, a van Sprinter placa GVQ-2696, de Caeté, bateu de frente com o caminhão placa DAH-6020 (Jundiaí-SP), no km 435, da rodovia. Várias testemunhas afirmaram que o caminhão, que seguia no sentido BH e estava carregado com vergalhões, passou desgovernado em uma curva e invadiu a contramão. Para piorar ainda mais a situação, o filho do condutor da van estava em outro veículo, logo atrás da Sprinter, e viu o momento do acidente do próprio pai e foi a primeira pessoa a ajudar no socorro dos feridos.
O que será preciso acontecer de mais grave para que se tome uma providência perante a situação crítica, não só desta estrada, mas de toda malha rodoviária do Brasil? Será que vai ser preciso um filho de um político ou um familiar de um importante empresário morrer em um acidente para comover a opinião pública e pressionar as nossas autoridades?
As vítimas desse acidente da van foram os estudantes Ranaly Peres de Castro Rosa, de 21 anos, Alberty Silva Syrio, de 23, Fernanda Cristina de Melo Rodrigues, de 19, e Osvaldo de Pádua Santos, de 20. Eles foram sepultados em cemitérios de Caeté. A universitária Lígia Aparecida Costa Pereira, de 27 anos, faleceu às 5h da manhã, deste sábado (14/03), no Hospital de Pronto-Socorro (HPS) João XXIII, onde estava internada desde a quinta-feira (12/03).
A jovem teve uma parada cardiorrespiratória e foi enterrada na manhã deste último domigo (15/03). Como deve ser triste para um pai ver o filho tão jovem morrer. São sonhos que acabaram por causa do descaso de um estrada e da falta de atenção de um motorista imprudente.
O problema já chegou a nossa porta e não foi preciso um familiar ou amigo morrer para nos chocar. Vidas e sonhos são perdidos todos os dias nessa rodovia. Como uma estrada pode fazer tantas vítimas e chegar, em alguns momentos, ser comparada a uma guerra? Claro, o acidente só reforça o descaso que há na estrada.
Mas existem vários outros problemas, como buracos, a falta de atenção dos motoristas, o uso de bebida alcóolica no volante, caminhões que tranportam toneladas de produtos sem a menor preocupação com a segurança e sem contar com a poeira e o pó de minério que, em temporadas de calor, deixam algumas estradas de Minas Gerais sem qualquer condição de uso. Será que o pedágio é a única solução? E o dinheiro dos nossos impostos que deveriam ir para estradas: esse montante vai para aonde?
As estradas estão matando pessoas e a sociedade assiste aos casos indignada. E isso não é uma questão de criminalidade, mas sim de bom senso para evitar que entra ano e sai ano, cada órgão responsável não assuma o problema e fica um jogo de empurra-empurra.
O Café com Notícias está de luto hoje em repeito não só as vítimas da tragédia da semana passada, mas por todos aqueles que, de alguma forma, tiveram parentes ou amigos que passaram por essa dor de perder alguém no trânsito. Até quando Minas Gerais vai querer esse título de rodovia da morte para a BR-381?
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Jornalista
15 comentários
Infelizmente será preciso que algo aconteça com filhos de quem tem o poder nas mãos. O difícil é acontecer, já que vivem numa bolha, numa ilha da fantasia repleta de seguranças, motoristas e mais do bom e do melhor que nós pagamos. É triste.
ResponderExcluirAbração
e ai se wander Veroni - é fogo - o maior problema é nao ensinarem as pessoas a dirigir - por enquanto nao fizerem exames fodoes para habilitar alguem a coisa vai continuar assim - viajei grande parte da minha vida de caminhao - socorri muitas pessoas e as vi morrer na minha frente - O cara so se mata na estrada se correr e para correr o cara tem que saber dirigir e eles nao sabem - Os centro de formaçao de condutores sao uma picaretagem que manda para ruas debeis mentais com carteira de habilitaçao - Os caras querem vender carro e precisam de motoristas - paga milzao para um CHC picareta e sai guiando - Somente alguem vai saber se é bom motorista num momento de acidente - os caras nao sabem sequer frear ou fazer uma curva...é ridiculo- as mortes por ai nao sao exclusividades - de pelotas a rio grande tem uma estrada para macho - curto fazer ela com minha biz mas o cara tem que ter cuiao - os camioneiros todos cheiradinhos - as vezes nos postos de gasolina voce ve a loucura deles e voce pergunta para que cheirar ou tomar ligante - o patrao exige - entao tá!!!Pode ser a pior estrada do mundo - se o cara for um motorista de verdade nao acontece nada. A morte esta atras do volante no cerebro do motorista. abraços.
ResponderExcluirEu sei bem o que é a BR381, pois passo por ela todos os dias e já perdi um carro lá (um caminhão de gás passou cima dele - graças a Deus num tive nada).
ResponderExcluirSó que o problema não é a BR381 em si, mas os motoristas que fazem dela um corredor da morte. Os "pilotos" que acreditam que nada acontecem com eles...gente que anda a 200km/h numa rodovia que permite apenas 80km/h.
Os caminhoneiros e cegonheiros desafiam as leis do trânsito e da vida...carregados ou não, eles só andam acima do permitido, sempre cansados, com sono e desatentos. É por isso que temos visto tantos acidentes com veículos de carga.
Tá na hora de dar um basta nisso!
Boa Wander!
ResponderExcluirSinceramente a 381 é de dar medo e o caso de Sabará foi só mais um, infelizmente. Mas vale o momento de reflexão e quem sabe atitude né?
Grande abraço!
Olá, amigo!
ResponderExcluirDemorei, mas cheguei...
Recentemente dividi 12 horas de volante com meu marido em viagem de férias. Na ida, peguei justamente o trecho que você citou, que vai até Monlevade. A situação realmente é séria, seríssima, muito perigosa mesmo. A partir de Ipatinga é que as coisas começam a melhorar.
Sabe, Wander, apesar de inúmeros problemas físicos nas estradas, que com certeza imploram por melhorias, acredito que uma grande parte da culpa por tudo isso são os próprios condutores. Presenciei cenas de negligência e imprudência horríveis na estradas, e eram situações que poderiam ser evitadas. Caminhões com excesso de peso acabam ajudando a "fritar" o asfalto sob o calor e sol intensos, e só isso já consegue arrasar com grande parte do percurso.
Precisamos mesmo de uma política que ajude a administrar melhor nossas estradas, pois do jeito que está, não dá pra continuar.
Abraços! Já estava com saudades...
Compadre, confesso que eu tive muito medo quando peguei a Fernão de ônibus, na primeira vez que fui até BH. E, concordo com vc, o que mais é preciso acontecer para que tomem uma providência?
ResponderExcluirA gente sabe que, no Brasil, é preciso uma tragédia absolutamente abominável para que algo aconteça, mas botar a boca no trombone, como vc está fazendo, também ajuda muito.
Vamos continuar denunciando e cobrando uma posição das autoridades, pois a maioria das estradas estão em estado calamitoso.
Tem presentinho lá no Babel... rs
Beijocas e boa segundona pra vc! ; )
infelizmente nosso país possui estradas importantes, que são grandes causadoras de acidente! Aqui na Bahia tem algumas estradas que me deixam a desejar, são tristes acidentes, famílias que perdem entes queridos e talz... é triste!! Quando isso vai acabar???!!
ResponderExcluirBeijos e abraços meus!!
É, aqui no nosso querido, idolatrado, salve, salve (Brasil) parece mesmo que as coisas só contribuem para o aumento das estatísticas (são tantas pessoas mortas em nossas estradas) que dizem que desta forma morrem mais gente que na própria gerra do Iraque - EUA, e só posso acreditar nisto, até porque moro próximo a uma região onde a BR-116 a mais terrível até o momento (conhecida como rodovia da morte), e através deste post fico sabendo que a BR-381 está sendo chamada de rodovia da morte, deste jeito parece que nossas rodovias serão todas tachadas de rodovia da morte.
ResponderExcluirQuando tudo isto mudará para rodovia da vida?? Só Deus sabe, mas tenho esperança de um dia poder ouvir isto (rodovia da vida), mas como alguns colegas já falaram, isto poderá acontecer quando um filho de presidente, ministro ou qualquer outra autoridade se envolver num trágico acidente rodoviário.
Caro Wander, saúde, paz e sucesso!
Abraço,
Jose Moura
http://www.blogomoura.com
A Fernão Dias é uma rodovia que sempre teve e tem acidentes. Aqui em São Paulo, há uhs trechos com muitos buracos e péssima sinalização. Temos que cobrar os governantes que não fazem o trabalho direito. Abraços.
ResponderExcluirO descaso em relação a nossa malha rodoviária é coisa antiga. Pior ainda se tratando quando relevado o fato que é o maior meio de transporte de nosso país. Esses buracos em certa parte acabam sendo causados porque as estradas não tem condições adequadas de receber fluxo tão grande de caminhões.
ResponderExcluirCreio que seja necessário criar condições para meios de transportes mais baratos e eficientes e que minimizem o fluxo de caminhões nas estradas. Sei que isso certamente criaria problemas com caminhoneiros e empresas de transporte rodoviário de cargas, mas também traria uma série de benefícios como barateamento nos custos de fretes e mais segurança nas estradas.
Ou então no mínimo que fossem tomadas soluções urgentes para reformar as estradas. É o mínimo que o governo poderia fazer em respeito às vidas que tem de trafegar todos os dias nessas estradas tão ruins.
http://solucomental.blogspot.com
Existe realmente um problema sério com a manutenção das estradas mas tbm existe o despreparo dos motoristas.
ResponderExcluirSão 2 pontos que precisariam ser trabalhados em paralelo pois aqui em SP temos estradas excelentes com acidentes absurdosm por puro despreparo ods condutores.
Isso é uma vergonha para um país como o nosso. Precisamos de soluções.
ResponderExcluirObrigado Wander pelo comentário lá no BLOG DA COMUNICAÇÃO.
Sim, Somos Pioneiros!
Êta blog, bom!!
ResponderExcluirMuito gostoso dar uma passada por aqui um dia durante a tarde e sair bem informado, eu realmente gosto desse blog!!!
Quero tua opnião no ultimo texto do meu blog!
www.teuculazarento.blogspot.com
e vlw pela dica do site de roteiros, mto bom e mto boa ajuda!
Mas é bem por aí mesmo, quando morrer algum parente de político, ou de alguém que trabalha na Globo, ai resolvem o problema.
ResponderExcluirEstou sorteando 5 trabalhos meus. Depois da uma olhada lá no meu blog
Abraços
Há alguns anos eu já peguei essa estrada, e nem sabia que era assim tão perigosa. Só quando saí dela que me contaram... ainda bem, senão ia ficar mais tensa do que já estava ao volante!!
ResponderExcluirWander, andei sumidaça, por total falta de tempo meeeesmo. Agora espero poder retomar ao meu ritmo, escrever no meu bloguezinho e visitar os dos amigos com frequenciaa. Bjus